Apertura de Campeonato con mucha chapa
Domingo 7 de Marzo de 2.010 - El TC Neuquino cumplio la primera fecha de su Campeonato 2.010 en el Autódromo Parque de General Roca (R.N.) donde al cabo de la jornada el bi campeón Alessandro Alessi fue quien mejor sumo para el Torneo Anual.
En la Primera Final, Alessi, que había sido el más rápido en Pruebas de Clasificación pudo mantener la primera posición al superar la primera curva y luego supo controlar a su mas enconado perseguidor, al menos por un par de vueltas, el roquense Rodolfo Aguirre, que se termino enroscando en el curvon quedandose al margen de la competencia, facilitando así la labor del bi campeón que se encamino a la bandera a cuadros sin mayores dificultades.
Detras suyo hubo lucha en distintas posiciones, en principio por el segundo lugar que detentaba el zapalino Mario Villanueva y que era pretendido por el de Ingeniero Huergo (R.N.) Alberto Perez Nonenmacher, en su ingreso en la Categoría, cumpliendo destacada actuación; finalmente Villanueva fue el escolta de Alessi.
Cási desde el fondo tuvo que remontar el centenariense Juan Lescano, tras verse perjudicado en el despiste de Aguirre y recuperó posiciones hasta ubicarse en el quinto lugar final, al no poder superar al de Cinco Saltos (R.N.) Néstor Suane que cuido la cuarta posición exigiendose al máximo en las últimas tres vueltas de la prueba.
Con el actual sistema de disputa, la Segunda Final tenía largando a Perez Nonenmacher y Villanueva en la primera fila y a Alessi en la segunda, tras el ordenamiento obligatorio de la primera curva se mantuvieron las posiciones de largada, con Perez Nonenmacher a la cabeza.
Muy pronto Alessi se lanzo a la busqueda del liderazgo y supero a Villanueva en el transcurso de la segunda vuelta y cuando iba por la posición de Perez Nonenmacher en la misma vuelta se produjo el primer polemico toque de la jornada, que dejaria fuera de carrera a Perez Nonenmacher y Villanueva y muy retrasado a Alessi.
Tras esa escaramuza emergio como puntero de la competencia Juan Lescano, que se encamino al banderazo final sin mayores inconvenientes
Detrás se vio intensa lucha entre Gastón Perez, Mario Villanueva (padre) y por momentos Daniel Mellado; mientras que más atras Alessi en su remontada, se encontraba duramente con Juan Manuel Trasarti y tras intercambiar posiciones finalmente este último deserto de la prueba y le posibilito a Alessi lanzarse en las últimas vueltas a la busqueda de un lugar en el pódio lo que consiguió sobre el final, acariciando incluso la segunda posición que quedo finalmente para el emocionado huinculense Gastón Perez, que a pesar de diversos inconvenientes mecánicos pudo mantener la posición ante el serio ataque de Alessi en la vuelta final.
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Alessandro Alessi contiene a sus rivales en la primera vuelta de la Primera Final |
TC Neuquino |
Clasificación General 2da. Final - Domingo 07-03-10 |
Pos |
Nº |
Piloto |
Auto |
Vueltas |
Tiempo |
Diferencia |
1 |
3 |
LESCANO, Juan |
CHEVY |
15 |
14.37.056 |
|
2 |
25 |
PEREZ, Gastón |
CHEVY |
15 |
15.05.580 |
0.28.524 |
3 |
1 |
ALESSI, Alesandro |
CHEVY |
15 |
15.05.783 |
0.28.727 |
4 |
18 |
DELLA GASPERA, Omar |
CHEVY |
15 |
15.06.360 |
0.29.304 |
5 |
9 |
SANTARELLI, Luis |
FALCON |
15 |
15.17.212 |
0.40.156 |
6 |
41 |
VILLANUEVA, Mario (p.) |
CHEVY |
15 |
15.18.963 |
0.41.907 |
7 |
5 |
MELLADO, Daniel |
CHEVY |
11 |
-- |
a 4 vueltas |
8 |
6 |
TRASARTI, Juan Manuel |
FAIRLANE |
9 |
-- |
a 6 vueltas |
9 |
41 |
AGUIRRE, Rodolfo |
CHEVY |
3 |
-- |
a 12 vueltas |
10 |
42 |
PEREZ NONENMACHER, Alberto |
FALCON |
1 |
-- |
a 14 vueltas |
11 |
2 |
VILLANUEVA, Mario (h.) |
FALCON |
1 |
-- |
a 14 vueltas |
12 |
8 |
SUANE, Néstor |
FALCON |
1 |
-- |
a 14 vueltas |
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Triunfo de Damian Fagan en la apertura del Campeonato 2.010
Domingo 7 de Marzo de 2.010 - Con un menguado parque respecto de sus anteriores presentaciones en el año 2.009, la Categoría cumplió la primera fecha del Campeonato 2.010 en el Autódromo Parque Ciudad de General Roca (R.N.) donde se vio una intensa disputa por el triunfo entre el a la postre ganador de todo lo disputado en la jornada, el cutralquense Damian Fagan y el cipoleño Jorge Schaechel, quien trato por todos los medios de birlarle la victoria; Fagan se impuso en Pruebas de Clasificación, la Serie Única y la Final.
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Damian Fagan seguido por Jorge Schaechel, asi fueron durante toda la jornada |
Promocional 850 |
Clasificación Final - Domingo 07-03-10 |
Pos |
Nº |
Piloto |
Auto |
Vueltas |
Tiempo |
Diferencia |
1 |
2 |
FAGAN, Damián |
Fiat 600 |
10 |
11.28.178 |
|
2 |
3 |
SCHAECHEL, Jorge |
Fiat 600 |
10 |
11.32.090 |
0.03.912 |
3 |
8 |
RIQUELME, Jorge |
Fiat 600 |
10 |
11.41.293 |
0.13.115 |
4 |
5 |
MASH, Julián |
Fiat 600 |
10 |
11.43.594 |
0.15.416 |
5 |
12 |
TOSCANO, Adolfo |
Fiat 600 |
10 |
12.14.638 |
0.46.460 |
6 |
40 |
BERGAMO, Néstor |
Fiat 600 |
10 |
12.35.808 |
1.07.630 |
7 |
14 |
MENA, Luis Damián |
Fiat 850 |
10 |
-- |
a 7 vueltas |
8 |
35 |
CUTTINI, Juan Manuel |
Fiat 850 |
10 |
-- |
a 7 vueltas |
9 |
11 |
BELLOSO, Jair |
Fiat 600 |
10 |
-- |
a 8 vueltas |
10 |
7 |
SCHAECHEL, Carlos |
Fiat 600 |
9 |
-- |
sin vueltas |
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Trunca presentación de la Categorría
Domingo 7 de Marzo de 2.010 - Al no haber conseguido reunir el número mínimo necesario de participantes se suspendio la presentación del Turismo Neuquino Clase 3 en la primera fecha del Campeonato 2.010, disputada en el Autódromo Parque Ciudad de General Roca (R.N.). Hasta entonces se había corrido la Serie Única que fue ganada por Néstor Probicito.
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Néstor Probicito era el dominador de la jornada hasta la suspensión |
Clase 3 |
Clasificación Final Serie Única - Domingo 07-03-10 |
Pos |
Nº |
Piloto |
Auto |
Vueltas |
Tiempo |
Diferencia |
1 |
2 |
PROBICITO, Néstor |
Kia |
5 |
5.12.412 |
|
2 |
14 |
FAGAN, Damián |
Kia |
5 |
5.14.588 |
0.02.176 |
3 |
5 |
CIFUENTES, Antonio |
Kia |
5 |
5.18.340 |
0.05.928 |
4 |
28 |
VALLEJOS, Daniel |
Kia |
5 |
5.20.827 |
0.08.415 |
5 |
26 |
VERA, Edgardo |
Kia |
5 |
6.02.065 |
0.49.653 |
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Resonante reaparición de Federico Carabetta
Sábado 6 de Marzo de 2.010 - Dando muestras de un excelente presente, que revierte por completo al de la apertura de campeonato de la aterior temporada, la Monomarca Gol iniciara este Torneo con 29 máquinas en pista, donde al grupo de punta de muy buen nivel que disputó un campeonato muy cerrado en 2.009, se le agregaron pilotos de trayectoria y otros muy noveles que inician sus campañas deportivas en autos con techo, tras su paso por las categorías de karting de la región.
Entre los de experiencia que se suman en este año, esta Federico Carabetta, quien tras su paso por el Top Race Junior y mientras aguarda la definición de una posible incursión en otra Categoría de órden nacional, se presenta en General Roca obteniendo nada menos que la Pole Positión para la primera fecha del Campeonato 2.010, siendo escoltado por Matías Steimbach, el ganador de la última fecha del campeonato 2.009 y el multi campeón de la categoría Darío Delvas.
Entre los de mejor debuts, sexto fue Denis Lescano, el último campeón de la Clase 3 del Turismo Neuquino y noveno Giuliano Scaiola, quien proviene del Karting Fórmula Reginense.
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El cipoleño Federico Carabetta retornando a la actividad regional. |
Monomarca Gol |
Pruebas Clasificación - Sábado 06-03-10 |
| Pos |
Nro |
Piloto |
Tiempo |
Dif |
| 1 |
44 |
CARABETTA, Federico |
1.51.489 |
|
| 2 |
17 |
STEIMBACH, Matías |
1.51.542 |
0.00.053 |
| 3 |
6 |
DELVAS, Darío |
1.51.636 |
0.00.147 |
| 4 |
18 |
CAMELLI, Leonardo |
1.51.787 |
0.00.298 |
| 5 |
5 |
LOPEZ, Juan Manuel |
1.51.919 |
0.00.430 |
| 6 |
41 |
LESCANO, Denis |
1.51.973 |
0.00.484 |
| 7 |
1 |
TOMINI, Andrés |
1.51.998 |
0.00.509 |
| 8 |
40 |
QUINTEROS, Guillermo |
1.52.266 |
0.00.777 |
| 9 |
35 |
SCAIOLA, Giuliano |
1.52.280 |
0.00.791 |
| 10 |
3 |
EIDILSTEIN, Saúl |
1.52.696 |
0.01.207 |
| 11 |
27 |
GILARDI, Joaquín |
1.52.877 |
0.01.388 |
| 12 |
10 |
GONZALEZ, Augusto |
1.53.055 |
0.01.566 |
| 13 |
25 |
MIGUEL, Omar |
1.53.229 |
0.01.740 |
| 14 |
36 |
SCAIOLA, Franco |
1.53.408 |
0.01.919 |
| 15 |
38 |
CARABETTA, Agustín |
1.53.483 |
0.01.994 |
| 16 |
42 |
AGUIRRE, Facundo |
1.53.567 |
0.02.078 |
| 17 |
26 |
COSTANZI, Pablo |
1.53.652 |
0.02.163 |
| 18 |
37 |
SEMENOV, Mariano |
1.53.733 |
0.02.244 |
| 19 |
33 |
HOFFMAN, Francisco |
1.53.869 |
0.02.380 |
| 20 |
14 |
ESCOBAR, Javier |
1.54.146 |
0.02.657 |
| 21 |
7 |
TORTORIELLO, Daniel |
1.54.409 |
0.02.920 |
| 22 |
39 |
GUTIERREZ, Omar |
1.54.696 |
0.03.207 |
| 23 |
20 |
VASQUEZ, Geronimo |
1.54.884 |
0.03.395 |
| 24 |
11 |
FORMAN, Juan Carlos |
1.55.556 |
0.04.067 |
| 25 |
29 |
JAUREGUI, Mariano |
1.56.516 |
0.05.027 |
| 26 |
34 |
CIGRAND, Hernán |
2.10.077 |
0.18.588 |
| 27 |
2 |
CRESPO, Julián |
-- |
sin tiempo |
| 28 |
8 |
KREITZ, Juan |
-- |
sin tiempo |
| 29 |
16 |
MASIP, Juan |
-- |
sin tiempo |
|
El Bi Campeón Alessandro Alessi quiere pelear por el Tri
Sábado 6 de Marzo de 2.010 - El bi-campeón de la Categoría Alessandro Alessi, con Chevy, se quedó con el mejor tiempo en las Pruebas de Clasificación para la 1ra. Fecha del Campeonato 2.010, que se disputará en el Autódromo Parque Ciudad de General Roca. Una docena de máquinas da la pauta de la crisis que atraviesa el automovilismo neuquino y que se enfrenta a un año de suma dificultad por diversas razones. La interesante presencia de pilotos de renombre de la región tal los casos de Alberto Perez Nonenmacher, Rodolfo Aguirre y Gastón Perez alientan a una recuperación que es sumamente esperada.
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Alessandro Alessi quiere repetir el logro de un nuevo Campeonato. |
TC Neuquino |
Pruebas Clasificación - Sábado 06-03-10 |
Pos |
Nº |
Piloto |
Auto |
Suma de Tiempos |
Diferencia |
1 |
1 |
ALESSI, Alesandro |
CHEVY |
0.55.888 |
|
2 |
41 |
AGUIRRE, Rodolfo |
CHEVY |
0.56.378 |
00.490 |
3 |
3 |
LESCANO, Juan |
CHEVY |
0.56.672 |
00.784 |
4 |
6 |
TRASARTI, Juan Manuel |
FAIRLANE |
0.56.695 |
00.807 |
5 |
2 |
VILLANUEVA, Mario (h.) |
FALCON |
0.57.162 |
01.274 |
6 |
41 |
VILLANUEVA, Mario (p.) |
CHEVY |
0.57.214 |
01.326 |
7 |
42 |
PEREZ NONENMACHER, Alberto |
FALCON |
0.57.272 |
01.384 |
8 |
25 |
PEREZ, Gastón |
CHEVY |
0.57.583 |
01.695 |
9 |
8 |
SUANE, Néstor |
FALCON |
0.57.989 |
02.101 |
10 |
18 |
DELLA GASPERA, Omar |
CHEVY |
0.58.107 |
02.219 |
11 |
9 |
SANTARELLI, Luis |
FALCON |
0.58.193 |
02.305 |
12 |
5 |
MELLADO, Daniel |
CHEVY |
0.58.587 |
02.699 |
|
Néstor Probicito con el mejor tiempo en la Clase 3
Sábado 6 de Marzo de 2.010 - En medio de una profunda crisis que afecta a esta categoría, donde tan solo cinco vehículos fueron de la partida en la jornada sabatina, el sub campeón 2.009 Néstor Probicito fue el más rápido en las Pruebas de Clasificación. Se aguarda la asistencia de al menos tres máquinas más para poder cumplimentar la primera fecha del Campeonato 2.010.
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El Sub Campeón 2.009 de la Clase 3 del Turismo Neuquino Néstor Probicito. |
Clase 3 |
Pruebas de Clasificación - Sábado 06-03-10 |
Pos |
Nº |
Piloto |
Auto |
Tiempo |
Diferencia |
1 |
2 |
PROBICITO, Néstor |
Kia |
1.00.665 |
|
2 |
14 |
FAGAN, Damián |
Kia |
1.00.890 |
00.225 |
3 |
5 |
CIFUENTES, Antonio |
Kia |
1.01.458 |
00.793 |
4 |
28 |
VALLEJOS, Daniel |
Kia |
1.01.677 |
01.012 |
5 |
26 |
VERA, Edgardo |
Kia |
1.07.122 |
06.457 |
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El Sub Campeón de la Formula Renault Argentina al TC2000
Sábado 27 de Febrero de 2.010 - Toyota Team Argentina confirma su estructura deportiva con cuatro Toyota Corolla para la temporada 2010 del TC2000, en el año de su décimo primer aniversario de vida y se prepara para iniciar las pruebas previas al comienzo del campeonato, previsto para el 21 de marzo en el circuito callejero uruguayo, de Punta del Este
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Francisco Troncoso es piloto del equipo oficial Toyota Team Argentina |
Con renovadas expectativas y el objetivo de evolucionar aún más en su performace y resultados, en relación con la muy buena temporada 2009, que vio al Equipo Oficial Toyota disputando los primeros puestos del torneo, ganando tres competencias y siendo protagonista a lo largo de todo el certamen. el TTA ha conformado un plantel de pilotos jóvenes, muy talentosos y de una gran ambición deportiva, que cuentan con la firme convicción de llevar a Toyota al plano mayor del TC2000. En este sentido, el Toyota Team Argentina ha renovado sus lazos con Mariano Werner, figura ya reconocida en el TTA, que iniciará con el Equipo su tercera temporada completa dentro de la categoría, con la firme intención de repetir las actuaciones que el año pasado lo tuvieron como vencedor en dos oportunidades. “Será ésta mi tercera temporada junto al TTA y buscaré dar lo mejor para llevar a Toyota y el resto de los sponsors que nos acompañan al lugar de privilegio que se merecen. El año pasado tuvimos una muy buena temporada con el Nuevo Corolla y estoy seguro de que este año será aún mejor” precisó Werner.
El otro de los Toyota Corolla del Equipo será confiado a Facundo Ardusso, el actual campeón de la Fórmula Renault 1.6, que se convertirá en piloto oficial del TTA luego de demostrar un excepcional rendimiento y profesionalismo en las últimas tres competencias de la pasada temporada, que disputó sobre uno de los Corolla semi oficiales alistados por esta misma estructura deportiva. “Este es un sueño hecho realidad para mí y un objetivo por el cual trabajamos mucho. El año pasado tuve el honor de ser elegido por el TTA para competir en uno de sus autos durante las últimas tres competencias de la temporada y esa experiencia será muy importante para comenzar la primera carrera con una mayor tranquilidad. Igualmente mi objetivo será aprender carrera tras carrera y aportar todo lo que esté a mi alcance para el beneficio de todo el Toyota Team Argentina” dijo Ardusso.
Por su parte, para el tercer Corolla, Toyota Team Argentina designó al joven piloto neuquino Francisco Troncoso, actual sub campeón de la Fórmula Renault 1.6. El rendimiento deportivo y perfil profesional demostrado por Troncoso durante la pasada temporada de la Fórmula, fueron motivos suficientes para que el Toyota Team Argentina decidiera incluirlo en su plantel oficial de pilotos y como ocurrió con Werner y Ardusso en las anteriores temporadas, brindarle la oportunidad de afianzar su campaña deportiva en el más alto nivel del automovilismo nacional. “Estoy muy contento, entusiasmado y agradecido por esta oportunidad que se me abre en mi carrera como piloto profesional y voy a dar todo para aprovecharla al máximo. El equipo Toyota requiere una dedicación absoluta y por eso este año voy a correr sólo en TC2000, para poder aprovechar todo el tiempo disponible y así adaptarme rápidamente al auto y al Equipo. Desde luego, este será una temporada para aprender mucho, pero también para trabajar muy duro para ayudar al Equipo en su objetivo de mantenerse en los primeros planos de la categoría” sostuvo el neuquino.
Finalmente, el cuarto Toyota Corolla será conducido por Bernardo Llaver, quien se suma al equipo con el apoyo económico de su propio grupo de sponsors. Llaver aportando dos años de experiencia en esta exigente categoría que es el TC2000, completa el cuadro de pilotos del TTA para esta temporada. “Estoy muy orgulloso de pertenecer a este equipo y trabajaré con ahínco para conseguir los objetivos planteados y darle un renovado impulso a mi carrera profesional. Confío retribuir al TTA y mis sponsors la confianza depositada con las satisfacciones que merecen”, dijo Llaver.
La disputa del Campeonato 2.010 del TC2000 arranca el 21 de marzo en Punta del Este, restando aun definirse los escenarios de las siguientes previstas para el 11 de abril, 2 de Mayo, 30 de Mayo, 27 de Junio, 18 de Julio, 22 de Agosto, 12 de Septiembre, 8 de Octubre, 24 de Octubre, 7 de Noviembrte y 28 de Noviembre, siendo muy probablemente una de ellas en el Autódromo Parque ciudad de General Roca (R.N.) y otra en el Autódromo Parque Provincia de Neuquen, en Centenario.
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Vuelve el Turismo Nacional a la Región
Jueves 18 de Febrero de 2.010 - La Comisión Directiva de APAT anunció los lugares en los cuales Turismo Nacional cumplirá con las doce fechas del Campeonato Argentino 2010.
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| El Turismo Nacional visitará Centenario y General Roca |
Tras la última reunión de Comisión Directiva, la Asociación Pilotos de Automoviles de Turismo, A.P.A.T, dio a conocer los escenarios que ya cuentan con la confirmación de la presencia de la categoría, entre ellos figuran el retorno a los trazados mendocino de San Martín luego de quince años, y el rionegrino de General Roca, tras más de una década de ausencia y la primera visita al flamante Autódromo de Neuquén.
El 6 de Junio la Categoría visitara por primera vez el nuevo Autódromo Parque Provincia de Neuquen, en Centenario (N.) dando cumplimiento a la 5ta. Fecha de su Calendario anual.
Luego retornará a la región para disputar la 9na. Fecha, presentandose el 19 de Septiembre en el Autódromo Parque Ciudad de General Roca, a donde retorna tras diez años.
El cierre del Campeonato previsto para el 12 de Diciembre, tendra por escenario, como lo viene siendo en las últimas temporadas el Autódromo Ezequiel Crisol, en la Aldea Romana de Bahía Blanca (B.A.).
A la par de ser auspicioso que la Categoría, que sin dudas es una de las que mejores espectaculos brinda para el público, se presente en la región y por dos veces, se torna interesante también para aquellos pilotos pisteros de la región que intentan iniciar una carrera con proyección nacional, dado que a las dos fechas locales se le agregan al menos tres más a disputarse en escenarios no tan distantes de la región, como lo son San Martín (Mza), Pigüe y Bahía Blanca (B.A.).
14 de marzo – La Plata
4 de abril – La Rioja
26 de abril – San Jorge
16 de mayo – Pigüe
6 de junio – Neuquen
11 de julio – Mendoza
8 de agosto – Posadas
29 de agosto – San Luis
19 de septiembre – General Roca
17 de octubre – La Plata
21 de noviembre – San Jorge
12 de diciembre – Bahía Blanca
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Fuente y Foto: Prensa APAT |
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"Campeonato 2.010 del Rally Regional"
Martes 9 de Febrero de 2.010 - A travez de un Comunicado de Prensa la Federación Regional Once del Automovilismo Deportivo dio a conocer el Calendario de Fechas y Lugares para la disputa del Campeonato Regional de Rally FRAD 11 - Año 2.010.
El mismo consta de ocho competencias y tiene como fecha inicial el Rally Ciudad de Zapala, en el centro de la Provincia de Neuquen, previsto para el 3 y 4 de Abril.
Las fechas 3ra y 5ta son compartidas con el Campeonato Argentino de Rally y otorgaran puntaje doble a los participantes del Regional, siendo la segunda de estas la tradicional Vuelta de la Manzana, que estará cumpliendo su Edición número 40, para lo que se preven especiales festejos.
Estando previsto para el 6 y 7 de Noviembre el Premio Coronación a disputarse en San Carlos de Bariloche (R.N.) otorgando también puntaje doble para el Campeonato Regional.
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| Fecha |
Rally |
Lugar |
Puntaje |
| 4 de Abril |
Rally
Ciudad de Zapala |
Zapala (N.) |
a confirmar |
| 9 de Mayo |
Rally Ciudad de
Rincón de los Sauces |
Rincón d.l. Sauces (N.) |
a confirmar |
| 6 de Junio |
Rally del Petroleo
y los Dinosaurios |
Plaza Huincul-
Cutral Có (N.) |
doble |
| 4 de Julio |
Rally Integración
del Valle Medio |
Luis Beltran (R.N.) |
simple |
| 8 de Agosto |
Rally
Vuelta de la Manzana |
General Roca (R.N.) |
doble |
| 5 de Septiembre |
Rally de
Las Represas |
Piedra del Aguila (N.) |
simple |
| 3 de Octubre |
a confirmar |
Catriel (R.N.) o
Villa El Chocón (N.) |
a confirmar |
| 7 de Noviembre |
Rally
Coronación |
S. C. de Bariloche (R.N.) |
doble |
|
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