"Pechito" Lopez llevará la bandera Argentina al mundo de la Formula Uno

Durante una reunión en la que participaron el Ministro del Interior, Florencio Randazzo, el piloto José María López y uno de los propietarios del US F1, Peter Windsor, terminó de definirse el acuerdo para la llegada de “Pechito” al equipo estadounidense. El piloto será presentado por el equipo el próximo lunes.

López llega a la F 1, después de una larga espera, en 2005 y 2006 fue piloto probador del equipo Renault. Desde 2007, el piloto argentino estuvo corriendo en categorías nacionales con excelentes resultados: en 2008 fue campeón en el TC 2000, y el año pasado repitió el título en esa categoría, se coronó en el TRV6 y fue subcampeón de TC.

El cordobés es el primer piloto contratado por la escudería, y todavía no se conoce quién será su compañero de equipo. López comenzaría a trabajar con el equipo el 15 de febrero (antes completará una serie de entrenamientos físicos en Austria), y el 19 probaría por primera vez el auto sobre la pista.

El nuevo equipo US F1 Team, con sede en Charlotte, Nueva California. Es el único en la categoría que no tiene sus cuarteles centrales en Europa. Por eso fue autorizado por la Federación Internacional del Automóvil (FIA) para hacer las primeras pruebas de los coches en Alabama, Estados Unidos.

USF1 tendrá como base en Europa en el complejo MotorLand de Aragón, España, que tiene una pista de alta velocidad e instalaciones para que los ingenieros y mecánicos trabajen en la prueba y desarrollo de los autos. La escudería es una de las cuatro nuevas que se incorporarán este año a la F 1, las otras son Lotus, Campos Meta y Virgin.

En inteligente carrera el español Carlos Sainz fue el ganador

En su cuarto intento por triunfar en esta competencia el español Carlos Sainz, dos veces campeón mundial de rally, pudo al fin lograrlo, resultandole sumamente complicado hacerlo ya que su compañero de equipo, el katari Nasser Al Attiyah, presiono hasta el último momento en pos de superarlo y ser el quien se quedara con la victoria, en quizas la edición de esta competencia de más cerrada definición, apenas 2'12" separaron al ganador de su escolta trás mas de nueve mil kilometros de recorrido.

La Etapa fue ganada por Al Attiyah que tras 1h19'42" de competencia libre, apenas pudo rebanar 36 segundos de los mas de dos minutos que le llevaba el español Sainz al iniciarse esta etapa definitoria. Sainz fue segundo y tercero fue el frances Guerlain Chicherit, con BMW a 43". El Clasificador General entonces quedo encabezado por Carlos sainz con 2'12" de ventaja sobre al attiyah y 32'15" sobre el tercero, el norteamericano Mark Miller, completando el triplete de Volkswagen en el pódio.

Osvaldo Terranova, a bordo del Mitsubishi debió conformarse con el noveno lugar en la General, tras resultarle imposible descontar la pequeña ventaja que le llevaba el norteamericano Robby Gordon antes del incio de la Etapa, en un terreno de velocidad pura que resulto favorable al vehículo norteamericano. En la Etapa Terranova fue octavo a 2'28" de Al Attiyah, 30" detrás del septimo Gordon; en la General Terranova quedo noveno a 6h04'47" del español Carlos Sainz.

El argentino Marcos Patronelli pudo cumplir su sueño máximo imponiendose en la División de Cuatriclos del Raid Dakar 2.010, en una carrera que le resulto de trámite muy sencillo ante los tempranos retrasos de sus principales adversarios, dondose el gran gusto de completar el uno-dos con su hermano Alejandro con quien, favorecidos por el trámite de la competencia pudieron compartir gran parte del recorrido viajando juntos y esperandose mutuamente para superar las dificultades que presentaba la prueba. 2h22'59" fue la diferencia de tiempo entre ellos para completar la totalidad del recorrido que presentaba el Raid, en tanto que el tercero, el español Juan Manuel Gonzalez Corominas finalizó a 5h07'31", lo que dá la pauta de la tranquilidad con que transitaron los argentinos en la última parte de la competencia.

El polaco Rafal Sonik fue el ganador de la última Etapa entre los cuatriciclos, imponiendose por 4'03" sobre el frances Cristophe Declerck y 7'46" sobre el argentino, oriundo de la Provincia de Mendoza, Sebastián Halpern.

En las motos el portugues Rubén Faria, quién es "mochilero" del ganador de la competencia Cyril Despres, se impuso en la última Etapa del Raid dejandolo segundo al noruego Pal Ullevalseter, a 3'45" y tercero a su compatriota, Helder Rodrigues, a 3'57". Despres fue el ganador final, consiguiendo así su tercer triunfo en esta tradicional prueba, siendo escoltado por Ullevalseter a 1h02'52" y el chileno Francisco "Chaleco" Lopez que en gran actuación finalizo tercero a 1h09'48" en para destacar su participación sobretodo considerando que es el primer clasificado entre las motos con motor de 450cc.

El tucumano Rodolfo Bollero, con KTM, quien participaba por primera vez en esta competencia, finalizando en la posición 31 fue el argentino mejor clasificado entre las motos, en un solido trabajo que le permitio mezclarse por momentos en lucha por posiciones con pilotos de mayor trayectroria y experiencia, Bollero quedó a 13h27'15" del ganador Cyril Despres.

Embargado por la emoción de cumplir un sueño, el reginense Pablo Busin completó su participación en el Raid Dakar 2.010 arribando en el puesto 68 en la Etapa, a 40'09" del ganador Faria, trás penar con inconvenientes en su máquina que lo tuvieron detenido por dos veces y por más de diez minutos en su recorrido, luego de haberse puesto en marcha a la hora 10h11'00" en el órden 44 a la salida de Trenque Lauquen, en la Provincia de Buenos Aires. En la General, Busin, con moto Honda, fue el segundo argentino mejor clasificado en la competencia, finalizando en el órden 50 a 20h31'35" de Despres.

Al igual que en los cuatriciclos la competencia entre los camiones fue carente de mayor emoción en lo deportivo por el gran dominio que ejercieron los rusos de Kamaz, que llevaron a Vladimir Chagin a obtener su sexta victoria en esta tradicional prueba. La Etapa del día fue ganada por Ilgizar Mardeev, el tercer integrante del equipo Kamaz, quien aún no había obtenido victoria en Etapa en esta edición, se impuso sobre el holandes Wulfert Van Ginkel, con Ginaf, a 2'04" y el checoeslovaco Martín Macik, con Liaz, a 2'20".

En la general Chagin aventajó a Fridaus Kabiov por 1h13'08" y al holandes Marcel Van Vliet, con Ginaf, por 10h43'20". quien compite con Ginaf. Para destacar resulta el hecho de que Chagin, conduciendo un vehículo de semejante peso, porte, aerodinamia y con limitaciones de velocidad máxima incluida, resultaría ubicado en la decimotercera posición en una ipotetica clasificación general sumados los camiones a los automoviles, mezclandose entre el cuarto y quinto de los Mitsubishi, como el tripulado por Osvaldo Terranova.

El Raid Dakar cumplio su segunda presentación en tierras sudamericanas, es casí un hecho que el año próximo no esten por estos lares, retornado en cierto modo a sus origenes, es decir Europa y Africa. Si bien no es dicho públicamente, el hecho de competir entre tanta gente atemoriza a los organizadores y a muchos de los competidores, poco acostumbrados a hacerlo de este modo, los lugares indicados para la ubicación del público fueron ignorados y/o sobre pasados por la gente, que tomo posiciones arriesgadas, dandole color y calor por demás a la competencia.

Pal Ullevallseter al arribo al vivac para el reparador descanso

El frances Stephan Peterhansel, con BMW, volvió a imponerse en una nueva Etapa del Raid Dakar 2.010 y lo hace en medio de una fragorosa lucha por la vanguardia de la competencia, lo que permite pensar que distinta hubiera sido la prueba si este protagonista no hubiera tenido aquel percance con la transmisión de su máquina cuando la competencia comenzaba a encenderse. Peterhansel se impuso hoy por 1'21" sobre el katari Nasser Al Attiyah, con Volkswagen, siendo tercero el frances Guerlain Chicherit, con BMW, a 3'45".

El español Carlos Sainz quien hoy fue cuarto, continúa al frente del Clasificador General con tan solo 2'48" de ventaja sobre su compañero de equipo Al Attiyah, siendo tercero otro integrante del equipo Volkswagen, el norteamericano Mark Miller, a 31'48". En la última Etapa por caminos pampeanos de largas rectas es de presumir que de no mediar inconvenientes el español, largando por detras del katari lleva las de ganar, solo cabe destacar que una pinchadura con cambio de neumatico incluido demanda aproximadamente dos y medio minutos y ese tiempo es casi como el que separan al líder de su perseguidor.

El mendocino Osvaldo Terranova, con Mitsubishi sigue viajando muy fuerte y hoy finalizó en la septima posición a 11'16" de Peterhansel, dejando atras por más de seis minutos a su compañero de equipo, el brasileño Guillherme Spinelli y al nortemericano Robby Gordon, por algo más de un minuto, con lo que ahora se ubica noveno en la General a 6h02'55" de Sainz y a tan solo 1'53" del octavo, precisamente Robby Gordon.

Nuevo triunfo en Etapa del frances Cristophe Declerck en la Decimotercera Etapa entre los cuatriciclos, el escolta esta vez fue el polaco Rafal Sonik a 5'56" y tercero arribo el argentino Sebastián Halpern a 27'14". Marcos Patronelli sigue liderando la prueba siendo escoltado por su hermano Alejandro a 2h23'33" y tercero es el español Juan Manuel Gonzalez Corominas, quien se encuentra ahora a 5h08'11", tras el retraso en la Etapa anterior.

El noruego Pal Ullevalseter con KTM de 690cc sacó a relucir todo el potencial de su experiencia, que sumado a su medio mecánico le aseguro una importante victoria en la Etapa que lo retrotrajo a la segunda posición en la General, cuando resta disputarse una sola Etapa que, en la teoria le resulta favorable a su máquina en la particular disputa por el segundo escalón del pódio entre las motos. Ullevalseter fue seguido por el líder de la competencia el frances Cyril Despres a 43 segundos y por el español Marc Coma a 2'46", los tres con KTM de 690cc, en tanto que cuarto fue el chileno Francisco "chaleco" Lopez, con Aprilia de 450cc a 5'35" de ganador.

En la General Despres aventaja ahora a Ullevalseter por 1h04'12" y a Lopez, tercero, por 1h08'34", siendo la diferencia entre segundo y tercero de 4'22". Tambien es muy cerrada la lucha por el quinto lugar de la General entre los franceses David Fretigne y Alain Duclos, siendo de exactamente tres minutos la diferencia de tiempo a favor del primero.

El reginense Pablo Busin acompañado por numerosos contingentes de valletanos, que aprovechando el punto de paso más cercano de la competencia se trasladaron a la vera de la ruta para brindarle su aliento, cumplio la Etapa arribando en el puesto 45 a 1h04'26" del ganador, Ullevalseter. Busín había iniciado la competencia en el día de hoy a la hora 7h45'00" en el órden 50 y tuvo un muy buen registro al paso por las "Dunas del Nihuil" que lo encontraban en la posición 37. En la General se encuantra ahora a 19h56'36" de Cyril Despres, en la posición 50 entre las motos.

El ruso Fridaus Kabiov obtuvo su cuarta victoria en Etapa en este Dakar 2.010 entre los camiones, siendo escoltado por sus compatriotas Vladimir Chagin, a 1'50" e Ilgizar Mardeev a 18'18", los tres con camiones Kamaz. Chaguin le lleva ahora 1h11'53" a Kabirov y 10h37'19" de ventaja al holandes Marcel Van Vliet, quien compite con Ginaf.

La última Etapa unirá Santa Rosa con la Capital Federal con una veloz Prueba Especial intermedia de 206 kilometros, entre Trenque Lauquen y San Carlos de Bolivar en la Provicncia de Buenos Aires, siendo este el último desafio para que los pilotos diriman sus posiciones.

El rionegrino Pablo Busin en el regreso a territorio argentino

Es tremenda la batalla que vienen librando los tres pilotos oficiales de Volkswagen que marchan en punta por imponerse en la competencia, en la Duodecima Etapa el español Carlos Sainz salió decidido a definir la competencia y fue así que llegó a obtener mas de cuatro minutos de ventaja sobre el katari Nasser Al Attiyah, su más importante rival en la prueba, pero esa ventaja se vio nuevamente reducida a menos de un minuto en el final, con lo que la definición sigue abierta para resolverse en las dos etapas que aún quedan por disputar.

Carlos Sainz ganó la Etapa por 52" sobre Al Attiyah y 4'22" sobre el norteamericano Mark Miller, el tercer integrante de la cerrada disputa; mientras que en la General las dierencias son de 5'20" y 28'12" entre los mismos contendientes que compiten con similares máquinas, los Volkswagen Touareg.

Cuando venía cumpliendo otra estupenda actuación, mezclandose incluso en la lucha con los que pelean por imponerse en la carrera, el argentino Osvaldo Terranova, con Mitsubishi vio esfumarse gran parte de lo hecho en la jornada con un retraso sufrido sobre el final de la Etapa, que lo retrotrajo al octavo lugar en la misma a 21'50" y haciendole perder un lugar en la Clasificación General, donde ahora es décimo a 5h55'32" de Sainz. La espectativa para el argentino sigue siendo alcanzar el octavo lugar, para lo que debe descontar los 3'08" que le lleva el norteamericano Robby Gordon, con Hammer, quien ahora ocupa ese lugar, ubicandose en la novena posición el brasileño Guillherme Spinelli, solo a 10" por delante de Terranova.

El frances Cristophe Declerck fue el ganador de la Duodecima Etapa entre los cuatriciclos siendo escoltado por los hermanos Alejandro y Marcos Patronelli a 1'29" y 6'00" respectivamente. Regulando la marcha Marcos Patronelli continúa al frente con 2h18'34" de ventaja subre su hermano Alejandro y 6h37'34" sobre el nuevo tercero, el ganador de la Etapa del día, Declerck; en tanto que el español Juan Manuel Gonzalez Corominas, se encuentra retrasado en la llegada de la Etapa.

Entre las motos la lucha también es abierta y sumamente interesante, si bién no es por la vanguardia de la competencia, es por las posiciones siguentes. El ganador de la Etapa fue el chileno Francisco "chaleco" Lopez por 40" sobre el frances David Fretigne y 1'13" sobre el noruego Pal Ullevalseter. De este modo Cyril Despres, quien perdió 17'12" respecto de Lopez, continúa al frente en la Clasificación General con 1h03'42" de ventaja sobre el mismo Lopez, quien es su nuevo escolta, siendo tercero el noruego Ullevalseter a solo 1'07" de Lopez.

A pesar del notorio agotamiento producto de la dura prueba, que afecta a la mayoría de los participantes que permanecen en carrera, el reginense Pablo Busin cumplió un decoroso papel en la Etapa ubicandose en el puesto 49 a 1h22'39" del ganador, luego de haberse puesto en marcha a la hora 7h37'00" en el órden 52 entre las motos. En la General también trepo a la misma posición, es decir el puesto 49, a 18h52'48" de Cyril Despres.

Entre los camiones volvio a imponerse el ruso Vladimir Chagin, con lo que lleva 56 victorias en Etapas en la historia de la competencia Dakar y lo hizo como viene siendo costumbre sobre su coequipier el ruso Fridaus Kabiov, por 1'20", en tanto que tercero fue el también ruso Ilgizar Mardeev a 19'40", utilizando los tres, camiones Kamaz. La General lo tiene a Chaguin con 1h13'43" de ventaja sobre Kabirov.

Se viene la anteúltima Etapa que unirá San Rafael, en Mendoza con Santa Rosa, la Capital de la Provincia de La Pampa, en medio se disputara una Prueba especial de 368 kilometros en las temidas "Dunas del Nihuil", que puede contituirse en clave para definir las principales luchas que presenta la competencia.

Sebastián Halpern viaja rápido recuperando terreno perdido

El frances Guerlain Chicherit a bordo de un BMW se adjudico la Undecima Etapa del Raid Dakar 2.010, que se cumplio entre Santiago de Chile y San Juan, en Argentina, siendo escoltado por el argentino Orlando Terranova, quien a bordo de un Mitsubishi se sintio como en casa en la región cuyana, de donde es oriundo, más precisamente Mendoza es su Provincia. Chicherit se impuso a Terranova por apenas treinta segundos de diferencia, en tanto que tercero fue el también frances Giniel De Villers, a bordo de un Volkswagen Touareg a 39".

El español Carlos Sainz sufrio dos pinchaduras de cubierta que lo obligaron al recambio de las mismas con lo que perdio cierta ventaja que llevaba sobre sus perseguidores en el Clasificador General de la prueba, donde ahora el katari Nasser Al Attiyah lo escolta a 4'28" y el estadounidense Mark Miller a 23'50, los tres con Touareg, continuando de este modo totalmente abierta la definición de la competencia. Terranova continúa noveno en la General a 5h33'42" de Sainz, pero descontó mucho sobre quien lo precede en el marcador, el brasileño Guillherme Spinelli, encontrandose a 5'17" de este.

Entre los cuatriciclos se produjo la segunda victoria en Etapa del mendocino Sebastián Halpern, quien había sufrido una sanción que lo recargó con tres horas a su marcador y viene tratando de recuperar el tiempo perdido, Halpern fue escoltado por Alejandro y Marcos Patronelli a 4'31" y 5'47" respectivamente. Nada cambia en la General donde Marcos Patronelli continúa al frente con mucha comodidad, aventajando a su hermano Alejandro, por 2h23'05" y al tercero, el español Juan Manuel Gonzalez Corominas, por 4h16'46".

El español Marc Coma, sigue dandolo todo por demostrar sus cualidades entre las motos, aunque se encuentre con errores ajenos como el ocurrido hoy por parte de la Organización; tras perder mas de diez minutos producto de dicho error al paso por el primer control, comenzo una remontada que con un andar muy veloz lo llevó a rebanar cinco de esos diez hasta el final de la Etapa, lo que permite deducir que se hubiese impuesto por mas de cinco minutos en condiciones de competencia normales. El Ganador finalmente fue el holandes Frans Verhoeven con BMW 450cc tras una gran lucha con el estadounidense Jhon Street, con KTM 450cc, a quien aventajó por apenas tres segundos, en tanto que tercero arribó el frances Alain Duclos, también con KTM 690cc, a 1'25".

En la General Cyril Despres sigue primero con 1h20'54" de ventaja subre al noruego Pal Ullevalseter, mientras que tercero también continúa el chileno Francisco "chaleco" Lopez, a 1h23'34", en tanto que el cuarto, el portugues Helder Rodrigues, también víctima del error de la Organización, ahora se encuentra un poco más distanciado a 1h30'35".

Pablo Busin se puso en marcha en el órden 59 entre las motos a la hora 9h46'30" y en un progresivo trabajo de menor a mayor, con caída incluida arribó en el órden 52 a 50'56" del ganador, manteniendose en la posición 54 a 17h47'21" de Cyril Despres en la General.

Tercera victoria en Etapa en esta Edición del Dakar del ruso Fridaus Kabiov entre los camiones, aventajando por 32" a su connacional y compañero de equipo Vladimir Chagin y por 4'45" al frances Joseph Adua a 1'38", nuevamente tercero en la Etapa. El Clasificador General lo tiene a Chaguin en el primer lugar aventajando a Kabirov por 1h12'23" y al holandes Marcel Van Vliet, por 9h21'02".

La Decimosegunda Etapa unirá San Juan con San Rafael, ya en la Provincia de Mendoza, con 476 kilometros de Prueba Especial, aunque contiene un tramo Neutralizado de 130 kilometros aproximadamente, en la mitad del recorrido, iniciando la cuenta regresiva de tres Etapas para arribar al final de la prueba. En lo previo para muchos era la Etapa definitoria, tal vez lo sea, pero como viene planteada la competencia, tanto en autos como en motos, es mucho aún lo que hay por resolver, por lo que probablemente las definiciones de las posiciones más importantes lleguen en etapas subsiguientes.

El español Carlos Sainz ganó su primera Etapa en esta Edición

Carlos Sainz obtuvo su primera victoria en Etapa en esta Edición del Raid Dakar, para ello mucho debió bregar puesto que su compañero de equipo y principal rival en el Clasificador General, el katari Nasser Al Attiyah largaba dos minutos adelante suyo y era como un señuelo para el español, quien de a poco fue limando esa diferencia y conseguiría finalmente achicarla a 20", lo que se significaban 1'40" a su favor en la General.

El segundo en la Etapa fue el frances Stephan Peterhansel a 28" del español, tercero fue el estsdounidense Mark Miller a 1'02" y cuarto Al Attiyah. En la General Sainz estira nuevamente la ventaja sobre Al Attiyah a 10'06" y 28'19" sobre Miller, los tres con Volkswagen Touareg.

Esta vez Orlando Terranova pudo sostener hasta el final la posición que venía ocupando, que en etapas anteriores por distintos motivos se le escapara y que hoy pudo soportar hasta el final, el sexto lugar, a 3'42" de Sainz, que le hicieron ganar las dos posiciones en la General que mas chances tenía de alcanzar a priori. Ahora se encuentra en el noveno lugar a 5h40'31" del líder español, Sainz y a 15'23" del octavo, su compañero de equipo, el brasileño, Gillherme Spinelli.

El español Juan Manuel Gonzalez Corominas consiguió imponerse entre los cuatriciclos en la Decima Etapa, superando a Marcos Patronelli por 8'27" y al argentino Sebastian Halpern por 9'08". En la General continúa Marcos Patronelli comandando con comodidad, con 2h24'21" de ventaja sobre su hermano Alejandro, en tanto que Gonzalez Corominas, el tercero, se encuentra a 4h11'36".

El español Marc Coma, perdido por perdido, sale a ganar todo lo que tiene por delante y de este modo se impone nuevamente en una Etapa, en este caso su tercera personal en esta Edición del Dakar que le viene resultando por demás complicada. Coma se impuso sobre el frances David Fretigne por 2'06" de ventaja, el frances también arrancó la jornada debiendo sobreponerse a una sanción impuesta en la jornada anterior, que lo recargó con diez minutos, alejandolo momentaneamente de la apasionante lucha por los lugares del pódio. Tercero en la Etapa fue el portugues Helder Rodrigues a 2'36".

Cyril Despres, quien fue sexto en la Etapa continúa al frente en la General aventajando por 1h22'49" al noruego Pal Ullevalseter, siendo tercero el chileno Francisco "chaleco" Lopez, a 1h24'07", el que goza de uno de los mejores momentos en su carrera deportiva, recogiendo el fervoroso afecto de sus connacionales a su paso; en el cuarto lugar esta, mas cerca ahora, Rodrigues a 1h24'59" de Despres, pero a tan solo 52" de Lopez y 2'10" de Ullevalseter.

El rionegrino Pablo Busin sobreponiendose al cansancio y los contratiempos sufridos en Etapas anteriores logró cumplir con uno de sus cometidos previos, que era finalizar los tramos de Chile y regresar a la Argentina en competencia. Si bien las dos últimas Etapas han sido mucho menos extenuantes que las anteriores, el proceso de agotamiento físico comienza a ser notorio para todos los competidores y mucho más lo es para quienes, como Busin, viven su primer Dakar. En el caso del reginense, el regreso al país le sienta estimulante y le permite recobrar energias para afrontar lo que resta de la competencia y alcanzar su próximo cometido, ni mas ni menos que encontrarse en el predio de la Sociedad Rural Argentina para la Ceremonia de Cierre de esta dura competencia. Busín partió en esta Etapa a la hora 8h05'30" en el órden 59 y finalizó en el mismo orden a 48'22" de Marc Coma, encontrandose en el Clasificador General de las motos en la posición 54 a 17h00'46" de Cyril Despres.

El ruso Vladimir Chagin se inscribio de manera solitaria como el ganador de mas Etapas en la historia de esta competencia al alcanzar su parcial número 55, aventajando a Stephan Peterhansel por uno, con 54. En la Etapa de hoy Chagin dejo nuevamente segundo a Fridaus Kabiov por 1'24" y tercero nuevamente al frances Joseph Adua a 1'38". En el Clasificador General de los camiones Chaguin aventaja a Kabirov por 1h12'55" y sigue tercero el holandes Marcel Van Vliet, a 8h35'48".

Concretando el retorno de la competencia a la Argentina, la Undecima Etapa unirá Santiago de Chile con San Juan, la ciudad capital de la provincia argentina del mismo nombre. La caravana viajara en Enlace utilizando el Paso Cristo Redentor hasta arribar a Uspallata, en la provincia de Mendoza y desde allí se pondra en marcha la Prueba Especial del día, que tendrá 220 kilometros de extensión, con final en la capital sanjuanina.

El de Villa Regina (R.N.) Pablo Busin en competencia

El katari Nasser Al Attiyah consiguio imponerse en la Novena Etapa y descontar casi seis minutos en algo mas de 170 km de prueba especial al español Carlos Sainz, quien fue su escolta y lo precede en la Clasificación General, tercero en la Etapa fue el frances Giniel De Villers a 7'38", los tres con Volkswagen Touareg. De este modo en la General Sainz le lleva 8'36" a Al Attiyah y 27'17" al tercero que sigue siendo el norteamericano Mark Miller, tambien con Touareg.

Sigue Orlando Terranova cumpliendo destacado papel, aunque siempre le surge algún minimo percance que lo retrasa, en esta Etapa cuando venia consolidado en el sexto lugar, un nuevo inconveniente lo retrasó al décimo puesto arribando a 30'08" de Al Attiyah. A pesar de ello en la General rebanó bastante de la diferencia que le llevaba Robby Gordon y ahora, manteniendo el undecimo lugar se encuentra a 2'29" de este, hacercandose también al noveno, el ruso Leonid Novitsky.

El frances Cristophe Declerk consiguio imponerse en la Novena Etapa entre los cuatriciclos aventajando a Alejandro Patronelli por 1'33" y a Marcos Patronelli por 1'47". Los hermanos Patronelli continuan al frente en el Clasificador General llevandole Marcos 2h23'07" de diferencia a Alejandro y 4h20'03" al español Juan Manuel Gonzalez Corominas.

En las motos la guerra desatada entre Marc Coma y Cyril Despres los lleva a escaparse de manera considerable del resto, en esta Etapa Coma se impuso por apenas cuatro segundos a Despres, dejandolo tercero al local Francisco Lopez a 1'14" y a 1'23" a Pal Ullevalseter, cuarto, quienes a su vez vienen librando una dura batalla por su ubicación en el podio. En la General Despres le lleva 1h21'50" a Ullevalseter y 1h25'31" a Lopez, en tanto que Helder Rodrigues, se mantiene en el cuarto lugar a 1h28'44".

Solucionado el inconveniente con la torre de control de su máquina, que lo afectara en el recorrido de la Etapa anterior, el rionegrino Pablo Busin se puso en marcha esta mañana a la hora 11h15'00" en el órden 47 y finalizo en el órden 59 a 1h 13'25" del ganador, con lo que ahora se ubica en el puesto 53 de la General entre las motos, a 16h18'45".

Fridaus Kabirov volvio a imponerse en una Etapa entre los camiones intercalando sus triunfos con los del ya acostubrado ganador de etapas Vladimir Chagin a quien aventajó por 4'41" dejandolo tercero al frances Joseph Adua a 14'40", este con Iveco. En la General, Chaguin aventaja a Kabirov por 1h11'31" y se mantiene tercero el holandes Marcel Van Vliet, a 8h21'13".

La Decima Etapa que partirá desde La Serena, llevara el espectaculo rodante a la Capital de la República de Chile, Santiago de Chile, cumpliendo previamente una Prueba Especial de 238 kilometros entre Termas de Socos e Itapel, para luego en Enlace llegar a Santiago, seguramente acompañado por mucho público a la vera de las rutas.

Intratable Vladimir Chagin domina entre los camiones

La batalla por la victoria final entre los autos se encuentra abierta y cada etapa presenta alternativas de interes, con Carlos Sainz liderando el Clasificador General y el katari Nasser Al Attiyah en la busqueda de alcanzarlo, la lucha es sin cuartel, pero hoy ambos han mostrado que saben también de los límites en esa lucha, puesto que ambos sufrieron dos pinchaduras con cambio obligado de neumaticos y han debido aminorar el ritmo de marcha puesto que una nueva pinchadura pudiera ser fatal para cualquiera de los dos.

Así las cosas el frances Stephane Peterhansel, a bordo del BMW, se quedo con un trinfo en la Etapa, que lo trajo hasta la cuarta posición en la General, aunque se encuenatra aún a mas de dos horas de los líderes allí, Peterhansel fue escoltado finalmente por Sainz a 45" y el estadounidense Mark Miller a 1'07". En la General Sainz les lleva 14'35" a Al Attiyah y 22'28" a Miller.

En gran tarea, metiendose por momentos en medio de estos contendientes, Orlando Terranova arribó en el sexto lugar en la Etapa a 7'15" de Peterhansel, luego de haberse retrasado minimamente en los últimos kilometros de la prueba. En la General ahora esta en el puesto once, a 5h12'40" de Sainz, pero a tan solo 11'16" de quien lo precede, que se trata ni mas ni menos que de el norteamericano Robby Gordon.

Tras los idas y vueltas de la jornada de descanso con la sanción aplicada a Marcos Patronelli y que luego fuera anulada, hoy volvieron los hermanos a trabajar en conjunto en la ruta y demostraron nuevamente que, de no mediar algún "raro" inconveniente no hay en competencia rivales que les puedan presentar batalla. Ganó Marcos Patronelli la Etapa, seguido por su hermano Alejandro a 56 segundos, arribando tercero el frances Cristophe Declerk a 2'35". En la General Marcos le lleva a su hermano Alejandro 2h23'21" y 3h27'29" al español Juan Manuel Gonzalez Corominas.

También en las motos hubo sanción en el día de descanso, pero en este caso la misma quedo efectiva contra el español Marc Coma, quien dudaba de continuar en competencia, finalmente aceptada la sanción de seis horas de recargo, el español tomó parte de la disputa de la Etapa y fue solamente superado por el ganador de la misma, el local Francisco "chaleco" Lopez, que a gran ritmo salío en la busqueda de recuperar el lugar en el pódio que venía ostentando hasta Iquique y que en una mala jornada para el, se le escapó en la Etapa hacia Antofagasta.

Lopez fue escoltado por Coma a 42 segundos, en tanto que tercero arribó el noruego Paul Ullevalseter, a 1'22". El frances Cyril Despres continúa al frente en la General, tras haber perdido algo mas de seis minutos respecto a Lopez en la Etapa, siendo escoltado aquí por el noruego Ullevalseter a 1h20'31", tercero es Lopez a 1h24'21" y a 1h25'15" se encuentra cuarto el portugues Helder Rodrigues, lo que dá la pauta de la gran lucha por venir todavía en esta división.

Luego de venir realizando un gran trabajo en toda la Etapa hasta ubicarse en el puesto 33 muy cerca del final, Pablo Busin se encontro con inconvenientes a menos de diez kilometros del final, que lo retrasaron por casí una hora y llevaron a finalizar en la posición 64 a 2h42'17" del ganador, luego de haber iniciado la Etapa en ese órden a la hora 8h23'00". En la General se mantiene en la posición 55 a 16h05'24" de Cyril Despres.

Concretando un nuevo triunfo en Etapa, el número 54 en su trayectoria en esta prueba, el ruso Vladimir Chagin volvió a ser el ganador en la Octava Etapa del Dakar 2.010, escoltado por su compañero de equipo Fridaus Kabirov a 12'26" siendo tercero el tercer piloto del equipo Ilgizar Marceev, los tres con Kamaz. En la General, Chaguin esta con 1h16'12" de ventaja sobre Kabirov y tercero es el holandes Marcel Van Vliet, a 7h15'44".

La Novena Etapa se disputará entre Copiapo y La Serena, siendo la primera parte un especial de 338 kilometros y luego en enlace desde Vallenar hasta La Serena.

el frances Cyril Despres comanda entre las motos

Mostrando que no esta nada dicho aún y que esta dispuesto a dar pelea hasta el final el katari Nasser Al Attiyah, a bordo de un VW Touareg se impuso en la septima etapa, dejandolo segundo a Stephane Peterhansel a 3'29" y tercero a Carlos Sainz a 4'21", continuando este el frente del Clasificador General escoltado por Al Attiyah a 11'03" y Mark Miller a 22'06", tripulando los tres identicos vhiculos oficiales de Volkswagen, en principio sin órden de equipos para definir posiciones.

Orlando Terranova volvió a ser septimo en una Etapa a 33'08" de Al Attiyah, escalando mas posiciones en la General, donde ahora se ubicá en el lugar 14.

Los hermanos Patronelli siguen escribiendo una historia muy grata entre los cuatriciclos, es que con andar muy solido y dandose el gusto de vuajar juntos a lo largo de los 600 kilometros que tuvo la etapa, consiguieron que se impusiese Alejandro, siendo escoltado por Marcos y se ubicara nuevamente Alejandro en la posición de escolta en el marcador General. El polaco Rafal Sonik fue el tercero en la Etapa, en tanto que el español Juan Manuel Gonzalez Corominas a 3h17'26" de Marcos, es el tercero en la General.

El frances Cyril Despres se impuso en la Etapa por apenas 29 segundos sobre Marc Coma, quien de todos modos escaló también al segundo lugar en la General, tercero en la Etapa fue el también David Fretigne, a cinco minutos del ganador. En la General a Despres ahora lo sigue Coma a 1h06'50", manteniendose en el tercer lugar el portugues Helder Rodrigues a 1h20'08".

Aqui se produjo el retraso del local Francisco "chaleco" Lopez, quien venía siendo el líder de la Etapa hasta que su máquina presento inconvenientes mecanicos que lo retrasaron al puesto número 17 en la Etapa y al quinto en la General, encontrandose a 1h31'04".

El represnetante regional Pablo Busín finalizó la Etapa en el puesto 71 a 3h28'21" del ganador, Tras haber iniciado su participación en esta etapa en el órden 73 a la hora 7h53'30" entre las motos. En la General se encuentra en la posición 55 a 13h29'50" de Despres.

Nuevo triunfo del ruso Vladimir Chagin entre los camiones, escoltado como en toda la competencia por su compañero de equipo Fridaus Kabirov a 25'35" siendo tercero el checoeslovaco Martín Macik a 1h39'22". En la General, Chaguin estira la diferencia sobre Kabirov a 1h03'46" y sigue tercero el holandes Marcel Van Vliet, a 5h47'00".

El sábado la competencia dará lugar a su único día de descanso en Antofagasta, desde donde el domingo se pondrá en marcha la Octava Etapa entre Antofagasta y Copiapo que tendrá 472 kilometros de prueba Especial.