13 de Marzo de 2.006 - Con una competencia de dos horas de duración, con pilotos invitados, esta categoría abrió su Campeonato 2.006 en el Autodromo de la Ciudad de Viedma (R.N.) donde hubo distintos ganadores, ya que la competencia puntable por el Torneo, disputada como primer cuarto de las dos horas fue ganada por el piloto de Plottier (N.) Juan Manuel Lopez; en tanto que las "Dos Horas" fueron para el binomio integrado por Vicente Carabetta y Juan Manuel Trasarti.
Dando muestras de un saludable progreso y maduración la Categoría comenzó su Campeonato 2.006 tras superar diversos inconvenientes minimos que podrían haber determinado un retraso en el inicio mismo, fundamentalmente por los inconvenientes del proveedor de los neumáticos, que se trata de la misma empresa que proveé a las principales Categorías del país, lo que fué salvado merced a la pronta reaccíon de los dirigentes de la Categoría.
A Viedma llegaron 23 maquinas, donde se notaba la incorporación de nuevos vehículos y pilotos, tal los casos del zapalino Nicolás Zingoni y el viedmense Gonzalo Lopez Ducas entre otros. En tanto que estrenaban autos Vicente Carabetta y Guillermo Salinas y se produjeron pases de pilotos a equipos, como el caso del mismo Salinas, quien salió de la estructuta de Cristan Tyzkiewiez y se incorporo al de Javier Moreiro, en tanto que Fabian Di Marco y Daniel Tortoriello llegaron al equipo del neuquino Tyzkiewiez.
Entre los invitados figuraban Gaston Dupouy, Rody Lorca, Pablo Savioli del TC del Sur, Juan Manuel Trasarti, Sergio Desuque del Supercar Pampeano, Nicolás Cáceres del TC Neuquino, Juan Pablo Satorra del TC 2000, Alberto Perez Nonnenmacher, Alejandro Lanigau del TC 1100, Geronimo Vazquez, Hugo Ochoa, Jorge "LUdo" Caverzan y Martín Arabarco entre los mas destacados.
La jornada de Clasificación se desarrollo el sábado con total normalidad donde el más rápido fue Roberto Corvalán, siendo escoltado por Jesus Garcia y Juan Manuel Lopez, destacandose la alta paridad qu existe entre las maquinas, ya que 21 de las 23 se encontraban encerradas en menos de dos segundos y medio y los diez primeros en un segundo.
La Competencia en sí estaba dividida en cuartos, donde en el primero correrían los pilotos titulares y sería la competencia puntuable de la Fecha, allí Corvalán y Garcia entablaron una dura porfía por el primer lugar hasta que ambos se despistaran promediando la prueba, tomando la delantera hasta el banderazo final el bi-campeón Dario Delvas, cuya maquina no superaría la Verificación técnica final, siendo desclasificado, saltando de este modo al primer lugar el joven de Plottier Juan Manuel Lopez, quien había desarrollado una interesante tarea durante la competencia alcanzando lo que por entonces era el segundo escalon del podio ante el definitivo abandono de Jesus Garcia sobre el final de la prueba; en definitiva a Lopez lo escolataron Vicente Carabetta, Fabio Badillo, Osvaldo Nefa y Guillermo Salinas en los cinco primeros lugares, siendo destacada la labor de este último que debió remontar desde el fondo de la grilla, ya que en la jornada sabatina tambien había sido desclasificado, al igual que Delvas, por el ancho de la trocha.
Tras el recambio de pilotos y neumaticos el espectaculo prosiguio, con dos recambios mas, hasta que tras casi tres horas de competencia en total, el binomio de Cipolletti integrado por Vicente Carabetta y Juan Manuel Trasarti emergiera como ganador de la prueba denominada "Dos Horas de Viedma" siendo seguidos por Nicolas Zingoni y Matías Tarrillo en el segundo lugar, Guillermo Salinas y Sergio Desuque en el tercero y finalizando cuartos y cumpliendo el total de vueltas Alberto Castro con Jorge Caverzan.
La próxima fecha se desarrollará junto al Supercar Pampeano, en el Autodromo "Ezequiel Crisol" de la Asociasion Empleados de Comercio de Bahía Blanca (B.A.) el 2 de Abril próximo.
