Nueva victoria de Néstor Quintana,
esta vez fue en el Autodromo de General Roca (R.N.)
Mostrando la recuperación de los Ford en la Categoría, Néstor Quintana se impuso en la 3ra. Fecha del Campeonato 2.007, que se disputó en el renovado trazado del Autodromo Parque de General Roca. En Pruebas de Clasificación el del Fairlane, Juan Manuel Trasarti había sido el más rápido, siendo escoltado por Quintana y tras ellos una jauría de Chevys encabezada por el líder del Torneo Daniel Battistuzzi.
La 1ra. Serie, de accidentado tránsito tuvo como ganador al reaparecido Pablo Saladino, ahora tripulando nuevamente una Chevy, siendo escoltado por Alejandro Lanigau y Juan Carlos Picca, quedando en las últimas posiciones dos protagonistas del sábado, Trasarti que se despistaba en el curvón y a Battistuzzi se le plantaba el sistema de cambios de marcha, quedando fuera de competencia ambos.
En la 2da Quintana tomó la delantera desde el mismo inicio y "zafó" de la intensa lucha que se desarrolló detrás suyo, con Juan Manuel Bigolin resistiendo el ataque de Julián Crespo y Juan Lescano, que en ese orden arribaron al banderazo final, 5to. era el campeón Nicolás Cáceres, de buena recuperación, seguido por Mario Villanueva, y Jorge Hernalz, siendo notable como todos estos serían grandes protagonistas en la Final que se disputaría a posteriori.
Ya en la Final muy temprano se retrasaban Saladino y Lanigau, quienes habían sido principales protagonistas en la 1ra. Serie, asumiendo el rol protagónico el grupo antes descripto, integrantes de la 2da. Serie. Quintana en la delantera no conseguía tomar mayor distancia de sus escoltas siendo amenazado principalmente por Julián Crespo, quien se acercaba al líder cuando su máquina cantó el no va más, Juan Lescano fue en busca del puntero pero no logró alcanzarlo y tuvo que conformarse con el segundo lugar. Previamente Lescano se debatió en medio de un grupo de intensa lucha que integraba junto a Villanueva, Bigolin, Hernalz, de gran trabajo remontando muchas posiciones, Luis Diez y Cáceres que en ese órden arribaron tras intercambios varios en las posiciones entre ellos. Largando bien desde el fondo remontaron mucho Emilio Cimolai y Battistuzzi, mientras que Trasarti quedó nuevamente fuera de competencia.
3ra. Fecha - Campeonato 2.007 |
Clasificación General Final - Domingo 10-06-07 |
Pos |
Nº |
Piloto |
Auto |
Vueltas |
Tiempo |
Diferencia |
1 |
15 |
QUINTANA, Néstor |
FALCON |
18 |
24.11.821 |
|
2 |
5 |
LESCANO, Juan |
CHEVY |
18 |
24.13.581 |
00.01.760 |
3 |
8 |
VILLANUEVA, Mario |
FALCON |
18 |
24.21.834 |
00.10.013 |
4 |
35 |
BIGOLIN, Juan |
CHEVY |
18 |
24.24.243 |
00.12.422 |
5 |
12 |
HERNALZ, Jorge |
FALCON |
18 |
24.24.259 |
00.12.438 |
6 |
14 |
DIEZ, Luis |
FALCON |
18 |
24.24.443 |
00.12.622 |
7 |
1 |
CACERES, Nicolás |
CHEVY |
18 |
24.31.766 |
00.19.945 |
8 |
47 |
GARCIA, Eduardo |
FALCON |
18 |
24.38.779 |
00.26.958 |
9 |
26 |
PICCA, Juan Carlos |
CHEVY |
18 |
24.39.710 |
00.27.889 |
10 |
18 |
MELLADO, Daniel |
CHEVY |
18 |
24.46.252 |
00.34.431 |
11 |
9 |
CIMOLAI, Emilio |
CHEVY |
18 |
24.49.247 |
00.37.426 |
12 |
3 |
BATTISTUZZI, Daniel |
CHEVY |
18 |
24.56.250 |
00.44.429 |
13 |
65 |
LANIGAU, Alejandro |
FALCON |
18 |
24.57.040 |
00.45.219 |
14 |
13 |
FARFAN, Omar |
FALCON |
18 |
25.08.010 |
00.56.189 |
15 |
7 |
DIAZ, Luis |
FALCON |
18 |
25.10.766 |
00.58.945 |
16 |
66 |
PERONI, Eduardo |
CHEVY |
17 |
-- |
a 1 vuelta |
17 |
23 |
CLAVERO, Roberto |
FALCON |
17 |
-- |
a 1 vuelta |
18 |
55 |
CRESPO, Julián |
FALCON |
9 |
-- |
a 5 vueltas |
19 |
20 |
MANGINI, Ricardo |
CHEVY |
9 |
-- |
a 5 vueltas |
20 |
46 |
TRASARTI, Juan |
FAIRLANE |
5 |
-- |
a 13 vueltas |
21 |
4 |
SALADINO, Pablo |
CHEVY |
5 |
-- |
a 13 vueltas |
22 |
67 |
BARROS, Omar |
FALCON |
5 |
-- |
a 13 vueltas |
23 |
64 |
BENATTI, Ariel |
FALCON |
4 |
-- |
a 14 vueltas |
24 |
38 |
GEBEL, Marcelo |
CHEVY |
4 |
-- |
a 14 vueltas |
25 |
51 |
CAMELLI, Leonardo |
CHEVY |
3 |
-- |
a 15 vueltas |
26 |
34 |
MARIN, Raúl |
FALCON |
0 |
-- |
sin vueltas |
|
|